Відео

Kiểu này ko có cửa cạnh tranh VF6 rồi, chưa tính đến vấn đề bảo hành + trạm sạc .

Sài xong ăn luôn khỏi lo

*Mấy thằng mặt lông nói xe Trung Quốc vào Việt Nam để cho giá xe trong nước giảm, tăng cạnh tranh*

ko có vinfanst thì nước ngoài nó bán đắt bao nhiêu cũng phải mua thôi. thế mà mấy ông còn chê vin

Họ xác định mang về trưng bày nên định giá cao đánh bóng thương hiệu thôi mà

VF lấy long yêu nước nồng nàn, lấy gói trà , khẩu trang và youtuber để cạnh tranh hả.. 🤣

Vin thì thì được chưa khựa thì never

Xin lỗi hoài riết thành thông lệ cuối đầu cái xong rồi lại tiếp tục gian lận tiếp....

Mỹ và Trung Quốc đang đứng đầu thế giới về xe điện

mn có công nhận chỉ cần nhắc đến đồ trung quốc, dù biết rất nhiều cái tốt nhưng cứ hỏi 10 ng việt thì phải ít nhất 7-8 ng lắc đầu k. đây còn là ô tô 1 tài sản lớn của một gia đình

Vãi thật xe hơn 800 củ mà ghế chỉnh cơ, bọc nỉ, không có cam lùi...VF6 nó cười nhẹ..😀😀

ko có cửa cạnh tranh tại Việt Nam. đúng là ko so đc vs VF6 ở hầu hết các thông số chứ đừng nói VF7. Tiễn khách

Ở VN thì bố tesla cũng không cạnh tranh nổi vf

Xe tàu chỉ có vứt

MG4 hay MG 4000 .... chỉ có lên cân của các Mẹ Đồng Nát thôi 😊

Cũng chỉ là hàng TQ :)

Riêng cái máy bơm kêu to đùng thì không lại vinfast rồi , xe điện gì còn ồn hơn xe xăng 🙈

Chắc thấy mg4 đạt nhiều giải thưởng quá nên giá nó sẽ cao theo giải thưởng 😅

MG4 có mức giá đắt như vậy thực ra cũng dễ hiểu mà ! Không phải nó mang nhiệm vụ "cắm cờ" như bạn nói đâu AD ! Nó đắt là vì nó được nhập khẩu từ Trung Quốc chứ không phải từ Thái Lan, thành ra bị đánh thuế nhập khẩu nên giá mới đắt đến vậy ! Còn lý do tại sao không nhập xe từ Thái Lan để có mức giá cạnh tranh mà lại nhập xe từ Trung Quốc thì phía MG không nói. Nhưng ai chịu khó tìm hiểu về tình hình sản xuất xe điện ở Trung Quốc hiện tại sẽ tự hiểu lý do tại sao ! 😂😂😂

Kaka giá này chắc bán mấy xe 1 năm thôi

Để bày trong cửa hàng??? Kkk…

Tầm này thì cứ Vinfast mà quất thôi, mình đi vf7 đc 1 thời gian thấy hài lòng cực kì

đi êm ko có mùi xăng cũng ổn

Về ga tàu Nam Định tôi gọi Mailinh họ ko nhận vì khu vực đó ko đc bắt khách, vẫy đại 1 ông Mailinh họ bảo đi ngắn ko bấm đồng hồ rồi tính tăng giá lôm côm như xe ôm, gọi xanh ok rất chuyên nghiệp, tôi hiểu tại sao hãng xe này sẽ lụi tàn...

Ờm xe vin đèn xi nhan hơi khó nhìn vào buổi sáng

Toy cứ giữ quan điểm của toy. Thế giới này vẫn cứ vận hành theo cách của nó, cái gì không phù hợp sẽ bị đào thải.

Chúc Vin thành công. nếu Vinfast thất bại sẽ là hệ lụy rất lớn, các doanh nghiệp cũ và starUp sẽ không dám dấn thân vào những lĩnh vực công nghệ nhiều rủi ro.Vô hình chung khiến cho nền cơ khí,chế tạo máy, luyên kim, công nghê.. của VN rất chậm hoặc không thể phát triển được. Các doanh nghiệp chỉ loanh quanh làm thương mại dịch vụ, bất động sản, gia công lǎp ráp cho nước ngoài..thì muôn đời VN không ngóc đầu nổi, lại sa vào bẫy thu nhập trung bình.Nếu Vinfast thành công sẽ tạo cho VN có thương hiệu quốc gia mạnh, nâng cao nǎng lực canh tranh, thúc đẩy các doanh nghiệp phụ trợ phát triển, thúc đẩy chính Vinfast và các doanh nghiêp đầu tư nghiên cứu phát triên công nghệ lõi, luyên kim, cơ khí, chế tạo máy .. Có như vậy thì tương lai VN mới hóa rồng đc. Nhiều thǎng dốt nát và bọn anti có tầm nhìn hạn hẹp cứ bô bô kêu Vin chỉ lắp ráp, làm giàu cho ông Vượng. Chúng nó không hiểu là ông Vượng có lời 10 thì quốc gia cũng có lời 8, 9 vì giải quyết công ăn việc làm, nộp thuế, xây dựng thương hiệu quỐc gia, thúc dẩy các doanh nghiêp phụ trợ...và hơn hết ông Vượng là người Việt, tiền vào túi ông ấy lại chảy ra đầu tư trên đất Việt chứ không như bọn tư bản nó làm ở mình nhân công giá rẻ rồi đem tiền về nước nó. Bây giờ Vinfast mua bán quyền và lắp giáp để đi tǎt đón đầu, chiếm thị trường, làm thương hiệu..rồi từng bước đầu tư nghiên cứu phát minh công nghệ của mình. Đang nghèo đói lạc hậu thì lấy đâu ra công nghệ mà đòi tự sản xuất, lấy đâu ra thời gian tiền bạc mà đầu tư nghiên cứu,chờ mình nghiên cứu chế tạo được thì thế giới nó lại làm dú, chiếm hết thị phần rồi còn bán cho ma. Nói chung xã hôi VN còn quá nhiều đứa Ngờ u ngU, đất nuớc rất khó phát triển vì bọn này.

kính chúc bạn năm ,tôi chúc bạn ,thành công cong thanh công việt

vin ..hay nói chung vn ..bán hàng dùm trung quốc .bán được thì ăn được ..không được .thì trở vè không .mất mát gì phải lo

BYD nó sẽ có 2 hướng sắp tới: 1) Liên kết trạm sạc pin với Vinfast và các hãng trạm sạc pin khác 2) Tự xây dựng trạm sạc BYD.

ĐI LỪA CÁC NƯỚC ĐỂ LẤY ƯU ĐÃI THÔI. BỌN XE TÀU ĐẾN VN BIẾT TRƯỚC LÀ LỖ. .

Chưc mửng các thánh giàu có ưa hàng nhật, đéo tin nhật được đâu

lải doanh nghiệp Tây Âu thường đồi hỏi 70% tiền lời cho một sản phẩm Trong khi chỉ 10% cũng chập nhận làm khi Sản phẩm họ có vấn đề bảo dưỡng họ dễ bị phá sản.

Cho bạn gái em có thể làm cho bạn gái em có thể làm cho bạn gái em 😢

Nó tung tin để quảng cáo và lừa người dân về chất lượng đểu mà thôi. Doanh nghiệp này của trung quốc chỉ là kẻ lừa đảo mà thôi. Nếu nó làm phải đặt chỉ tiêu theo tiêu chuẩn Mỹ lúc đó hãy cho làm và phải mở nhà máy ở Việt nam, công nhân Việt Nam và Việt Nam phải có chuyên viên vn giám định bằng máy tính.

cám ơn Adm rất nhiều, chúc cho kênh ngày càng phát triển 👍🏻👍🏻👍🏻

Bạn cứ suy nghĩ đi, Tesla là một hãng xe điện đứng đầu thế giới với hơn 15 năm kinh kiệm mà cho đến nay ì ạch chỉ cho ra được 7 mẫu xe (Roadster, Model 3, S, X, Y, truck và Cybertruck). Trái lại, chỉ sau 3 năm tham gia thị trường xe điện toàn cầu, Vinfast đã có 10 mẫu xe điện (e34, VF 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, VinBus và VF Wild). Đó là chưa kể những mẩu xe đạp và xe máy điện Vinfast.

Bạn cứ suy nghĩ đi, Tesla là một hãng xe điện đứng đầu thế giới với hơn 15 năm kinh kiệm mà cho đến nay ì ạch chỉ cho ra được 7 mẫu xe (Roadster, Model 3, S, X, Y, truck và Cybertruck). Trái lại, chỉ sau 3 năm tham gia thị trường xe điện toàn cầu, Vinfast đã có 10 mẫu xe điện (e34, VF 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, VinBus và VF Wild). Đó là chưa kể những mẩu xe đạp và xe máy điện Vinfast.

Mỉa mai quá; Trung Quốc nghe khóc: kêu trời 😂/

Hàng Trung Quốc nói chung, đều gian dối.bỏ qua đi

Thằng điếm Tàu mà! Tưởng VN ngu à?

Đâu phải tx nào cũng nghe lời khách hàng đc. Thí dụ khách yêu cầu xuống ở đó và rước chỗ đó. Ngay bảng cấm đỗ, cấm dừng, hoặc cấm taxi thì nói tx này nọ cho 1*. Tất cả phải luôn luôn văn hoá giao thông

Không biết mấy đứa tru mỏ. Hấp thụ thung nực đã sáng ra chưa nhỉ? Đó đã gian lận, thì trước đó phải có tiền lệ rồi. Chả thế mà xe Toi mỗi lần tai nạn bẹp dúm gió. Nhẹ còn sống thì chúng nó bẩu hấp thụ. Nghẻo thì chúng nó bẩu, do tai nạn quá nặng, xe nào cũng vậy thôi. Bà mẹ lũ khôn !

Cứ vn ta mà dân ta dùng❤ chứ xe trung quốc chất lượng sản phẩm kém 😂 chứng lại muốn toàn bộ lãnh thổ việt nam ta hiện nay là chết

Đồ bãi thải ra nhật người việt còn mua dùng nữa là đồ mới.

Ủng hộ Vìnfast là ủng hộ hàng Tàu Chứ VN không có cửa VN chỉ có lắp ráp thôi vì không có một lợi thế về nguyên liệu và trợ giá khủng như của chính phủ TQ.

Nếu mỹ n k cấm vận Trung Quốc thì BYD hay catl mới là cái tên có nhiều thành công hơn. Phải sáng suốt khi tiếp nhận tt các bạn ạ

Nó mà xây nhà máy thì nó đòi cho người của nó qua làm bên đó đang thất nghiệp mà byd bên đó danh tiếng xấu lắm xe tự cháy mặc dù mới mua có khi chưa mua cũng cháy

Minh thay ngay cang co nhieu xe vinfast chay tren xa lo mien bac cali rat tuyet voi

Vin điện biên phủ trên đường bộ